スズキ中古部品

フィンランドの自社倉庫から出荷するスズキ中古パーツ

このカテゴリーでは、スズキのオフロードバイク用中古部品を紹介しています。すべてフィンランド・セイナヨキにある当社倉庫から出荷されます。

サブカテゴリは次のとおりです。

- Suzuki 85 cc

- Suzuki 125 cc

- Suzuki 250 cc

- Suzuki 450 cc

これまでに 26台のスズキ・オフロードバイクを分解し、スペアパーツとして販売しています。主に分解したモデルは次の通りです。

• Suzuki RM
• Suzuki RMZ

今後も時間があるときや適した車両が見つかったときに、さらにバイクを分解して部品を追加していく予定です。

スズキは世界最大級のオートバイメーカーの一つであり、モトクロスやオフロードモデルは何十年にもわたり多くのライダーに人気があります。特に RM と RM-Z のモトクロスバイクはレースや趣味のライディングで広く使用されているため、中古部品にも継続的な需要があります。

同じ部品が複数の分解車両から入手できる場合があります。

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部品を見つける最も簡単な方法はOEM番号です

kisakone.com で販売しているスズキ中古部品はすべて、スズキ純正のOEM番号で登録されています。

正しい部品を見つける最も早い方法は、OEM番号で検索することです。OEM番号はスズキのパーツカタログや分解図（パーツリスト）に記載されています。

オンラインショップでOEM番号を検索すると、通常は素早く正確に目的の部品を見つけることができます。

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スズキOEM番号の構造

スズキの部品番号（OEM番号）は通常、3つの部分で構成されています。例：

12200-49H10-000

多くの場合、次のような短い形式でも表示されます。

12200-49H10

一般的なOEM番号の構造は次の通りです。

12200 – 49H10 – 000

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最初の番号

最初の数字のグループは部品の種類を示します。

例えば、特定の番号は次のような部品を表すことが多いです。

• クランクシャフト
• ピストン
• トランスミッション部品
• ベアリング
• ボルトや固定部品

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中央の番号

中央の部分は通常、モデルまたは設計コードです。

このコードは、その部品がどの

• エンジンモデル
• バイクモデル
• モデルシリーズ

で使用されているかを示します。

これは多くの場合、適合性において最も重要な部分であり、この番号が同じである必要があります。

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最後の番号

最後の数字は通常、生産または改良（リビジョン）番号です。

この番号は次のような場合に変更されることがあります。

• 製造方法が変更された場合
• 部品がわずかに改良された場合
• 新しい生産ロットが作られた場合

多くの場合、この変更は部品の適合には影響しません。

そのため、多くのパーツカタログでは次のような短いOEM番号が使用されます。

12200-49H10

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kisakone.comでの検索のヒント

スズキのOEM番号では、最後の番号が異なる場合がありますが、部品自体は同じであることがあります。

例：

12200-49H10-000
12200-49H10

もし完全なOEM番号で部品が見つからない場合は、最後の番号を省略して検索することをおすすめします。

例：

12200-49H10

こうすることで、同じ基本OEM番号を持つすべての在庫部品を見つけることができます。

これは正しいスズキ部品を見つける最も簡単な方法の一つです。

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すべての部品は自社倉庫に在庫

オンラインショップに掲載されているスズキ部品はすべて、フィンランド・セイナヨキにある当社倉庫に実在庫として保管されています。

つまり：

• すぐに発送可能
• 追加の仕入れ注文は不要
• 迅速な処理と発送

当社は部品をフィンランド、ヨーロッパ、そして世界中へ発送しています。

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お困りですか？

探しているスズキ部品が見つからない場合や適合について不明な場合は、お気軽にご連絡ください。

info@kisakone.fi

ご自身の言語でお問い合わせいただいても問題ありません。

また、VIN番号の写真や壊れた部品の写真を送っていただければ、適切な部品の特定をお手伝いします。